Estructura de la válvula de bola

Las válvulas de bola se caracterizan por un buen rendimiento de sellado, pero la carga ejercida por el fluido de trabajo sobre la bola se transmite completamente al sello de la salida. Por lo tanto, es necesario considerar si el material del sello puede soportar la carga de trabajo impuesta por el fluido. Bajo impactos de alta presión, la bola puede desplazarse de su posición original. Este tipo de diseño se utiliza comúnmente en válvulas de bola de baja y media presión. La bola en una válvula de bola está fija y no se mueve bajo presión. Las válvulas de bola fijas están equipadas con un asiento flotante; cuando se somete a la presión del fluido, el asiento se mueve, presionando el sello firmemente contra la bola para garantizar un sellado seguro. Normalmente, se instalan rodamientos en los ejes superior e inferior de la bola, lo que reduce el par de operación requerido y hace que estas válvulas sean adecuadas para aplicaciones de alta presión y gran diámetro. Para reducir aún más el par de operación y mejorar la fiabilidad del sello, se han desarrollado válvulas de bola con sello de aceite. Estas válvulas utilizan un aceite lubricante especial entre las superficies de sellado para formar una película de aceite, lo que no solo mejora el rendimiento de sellado sino que también reduce el par de operación, lo que las hace especialmente adecuadas para válvulas de bola de alta presión y gran diámetro.

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