Структура шарового крана

Клапаны-шары характеризуются хорошей герметичностью, но вся нагрузка, воздействующая на шар рабочей средой, передается на выходное уплотнительное кольцо. Поэтому необходимо рассмотреть, способен ли материал уплотнительного кольца выдерживать такие нагрузки. При воздействии высокого давления шар может сместиться из своего исходного положения. Этот дизайн обычно используется в шаровых клапанах среднего и низкого давления. В этих клапанах шар остается неподвижным и не перемещается под давлением. Фиксированные шаровые клапаны оснащены подвижным седлом; когда среда оказывает давление, седло перемещается, прижимая уплотнительное кольцо к шару для обеспечения надежного уплотнения. На верхнем и нижнем валах шара обычно устанавливаются подшипники, чтобы уменьшить рабочий крутящий момент, что делает эти клапаны подходящими для высокого давления и больших диаметров. Чтобы дополнительно уменьшить рабочий крутящий момент и повысить надежность уплотнения, были разработаны маслозаправленные шаровые клапаны. Эти клапаны используют специально разработанное смазочное масло между поверхностями уплотнения для формирования масляной пленки, которая не только улучшает герметичность, но и уменьшает рабочий крутящий момент, что делает их особенно подходящими для высокого давления и больших диаметров.

Теги: шаровой кран